08.12.2005, 00:00
Både Dodge/Ford og GM stiller vel ganske likt tror jeg når det gjelder holbarhet,tilgang til trim produkt o.s.v ,av nyere modeller.Modeller fra ca 94-02 legger jeg et forsprang på cumminsen,men det er smak å behag!
HK/NM? Alltig vanskelig med sånne nøyaktige teoretiske effekt beregninger,men ifølge div.amerikanske "dieselforum",www.bouldermaskin.se.(se effektkurve på 24ventilern) www.dieseldynamics.com(de har effektkalkulator) tror jeg jeg ligger en plass mellom 400-420hk/1100-1300NM (975lb.ft++) ???,men skulla kjørt en dynotest/rullende lande vei for å få reelle effektberegninger,å da blir de fleste skuffa har jeg hørt:o
aage3500@hotmail.com
HK/NM? Alltig vanskelig med sånne nøyaktige teoretiske effekt beregninger,men ifølge div.amerikanske "dieselforum",www.bouldermaskin.se.(se effektkurve på 24ventilern) www.dieseldynamics.com(de har effektkalkulator) tror jeg jeg ligger en plass mellom 400-420hk/1100-1300NM (975lb.ft++) ???,men skulla kjørt en dynotest/rullende lande vei for å få reelle effektberegninger,å da blir de fleste skuffa har jeg hørt:o
aage3500@hotmail.com