08.12.2005, 00:00
Vel, måten du skrev det på fikk det til å høres ut som at alle som hadde problemer med bakbremsene, eller andre problemer du ikke har hatt er klønete mekanikere, eller bare forteller ting noen har fortalt dem ![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Wiren min har ikke alltid vært røket, og som sagt er de ikke bra selv om de er lagt etter (eller om denne wiren virker), dette er et gjengangerproblem og har vært diskutert side opp og side ned uten at noen tydeligvis har funnet noen absolutt løsning (noen byttet et vilkårlig komponent og var fornøyd, mens andre har bytta alt til nye deler og alt var like ille (derfor prøvde jeg først å bytte til "nye" brukte deler, noe som ikke hjalp)). Jeg mistenker også at problemene kan komme av olje- eller bremsevæskelekkasje, har også fått foreslått kast i tromler eller stikkaksler, derfor har jeg bytta dette og...
Rust kan det ikke være, når været er fuktik nok er det faktisk nok å kjøre 10 minutter uten å bruke bremsen så er det like håpløst igjen... men det aller aller verste er på rena eller svinndal og få vann i bremsene... da er de føkkt for resten av helga. På veien er det krise å kjøre i en dyp vanndam så det spruter oppimellom baki der. Hvis du ikke har problemer er det jo kjempebra, kan være at du har D44 (men ikke på YJn vel?), kanskje det har med årsmodeller, slitasje, originale/uoriginale deler, flaks, værforhold, osv osv. Jeg er hvertfall drittlei dem...
Har ikke prisen her nå, kan sjekke i morra. Det er ikke gratis, rundt 7 laken hvis jeg ikke husker helt feil, da følger det med nye calippere, klosser, bremseslanger, skiver, og opplegg for brekket (backing plate, sko, fjærer)
Wiren min har ikke alltid vært røket, og som sagt er de ikke bra selv om de er lagt etter (eller om denne wiren virker), dette er et gjengangerproblem og har vært diskutert side opp og side ned uten at noen tydeligvis har funnet noen absolutt løsning (noen byttet et vilkårlig komponent og var fornøyd, mens andre har bytta alt til nye deler og alt var like ille (derfor prøvde jeg først å bytte til "nye" brukte deler, noe som ikke hjalp)). Jeg mistenker også at problemene kan komme av olje- eller bremsevæskelekkasje, har også fått foreslått kast i tromler eller stikkaksler, derfor har jeg bytta dette og...
Rust kan det ikke være, når været er fuktik nok er det faktisk nok å kjøre 10 minutter uten å bruke bremsen så er det like håpløst igjen... men det aller aller verste er på rena eller svinndal og få vann i bremsene... da er de føkkt for resten av helga. På veien er det krise å kjøre i en dyp vanndam så det spruter oppimellom baki der. Hvis du ikke har problemer er det jo kjempebra, kan være at du har D44 (men ikke på YJn vel?), kanskje det har med årsmodeller, slitasje, originale/uoriginale deler, flaks, værforhold, osv osv. Jeg er hvertfall drittlei dem...
Har ikke prisen her nå, kan sjekke i morra. Det er ikke gratis, rundt 7 laken hvis jeg ikke husker helt feil, da følger det med nye calippere, klosser, bremseslanger, skiver, og opplegg for brekket (backing plate, sko, fjærer)