Offroad.no › Biltyper › Suzuki v
sj410 med b20?

Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lineært modus
sj410 med b20?
yakuza Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 3,457
Tråder: 94
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme: 0
#12
09.12.2005, 00:00
Husk at det er den ekstra vekta på motoren som skal bremsast ned, og ikkje effekta. like viktig er det at fjører tåler den ekstra vekta.

Har sett tyske TUV-papir på G13B i 413, og G13A i 410, og G10A i LJ. noko av dette var tilogmed papir frå suzuki i tyskland.

[Bilde: brag01.jpg]
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway
Internet site Søk
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av thoris - 07.12.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Geared - 07.12.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Kirneh - 07.12.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av yakuza - 08.12.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av sprintercarib - 08.12.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av beerman - 08.12.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av tåffår - 08.12.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Geared - 08.12.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av tåffår - 08.12.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av sven - 08.12.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av tåffår - 08.12.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av yakuza - 09.12.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av ShuDuck - 12.12.2005, 00:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)