11.12.2005, 00:00
Har maken motor, og byttet toppakning på den selv nylig. Samtidig slipte jeg ventilene, byttet ventiltetningene og alle andre pakninger i forbindelse med toppen. Simringen på kamakslingen ble også byttet i samme slengen.
Jobben var egentlig rett fram og ganske enkel.
Så ta av toppen selv og kontroller om den er skadet. Om det bare er ventilene/ventilstyringene som er skadet, vil kostnadene ikke bli veldig store.
Men kjøp for guds skyld ikke eventuelle deler fra Jeep-forhandler. For toppakningen, nye bolter, og "slipesettet" (de andre småpakningene) skulle de ha nesten 11000 - ELVE TUSEN !! Slå den !
Kjøpte fra annen forhandler, og da ble prisen kr 1700
-88 XJ 2.1 TD
Jobben var egentlig rett fram og ganske enkel.
Så ta av toppen selv og kontroller om den er skadet. Om det bare er ventilene/ventilstyringene som er skadet, vil kostnadene ikke bli veldig store.
Men kjøp for guds skyld ikke eventuelle deler fra Jeep-forhandler. For toppakningen, nye bolter, og "slipesettet" (de andre småpakningene) skulle de ha nesten 11000 - ELVE TUSEN !! Slå den !
Kjøpte fra annen forhandler, og da ble prisen kr 1700
-88 XJ 2.1 TD