15.12.2005, 00:00
Staget du snakker om må kun bearbeides av fagfolk med erfaring fra kumspill-måling og med det rette kortelogg-sertifikatet.
Pass på at peilepinnen til ryggevannet og den lille til blinklysolja ikke kommer i klem mellom slingreflensen og skalkefajakken.
Koeffisientvinkelen må ikke overstige 17 nanograder målt ved tuten.
Skulle vinkelen allikvel overstige de foran nevnte 17 nanograder må du inn med en svingningsdemper på whiplashpumpa også.
Jeg kjenner ikke sysrekfrekvensen til den type svingningsmotvekt du har, men vanligvis ligger den vel på 36189 Tinifupphertz, målt ved sakosatebolten til svekksylideren.
Den rød lampa ved dilleflakken kan du bare glemme inntil du ser hvilket nivå du oppnår på sysifusen ved fullt pådrag.
Skulle den mot formodning begynne å blinke FØR torsjonretifikatoren er helt ute til høyre, er nok det ovenfor nevnte stag for kort.
Jeg tror sugekartet til denne type hetteplafong ligger ute på nettet.
Hvis noen har en kopi av sugekartet eller tilsvarende type sutletutt, så kan det kanskje hjelpe deg videre?
Mvh
Roy I. Hernes
________________________________________________________________________________
____
Treffes på tlf.: 90628821 ved behov.
Bor pt i Tønsberg, engentlig UFB...
MB-Vito, Suburban, Pajero, RamCharger, VanCharger, Range Rover.
Pass på at peilepinnen til ryggevannet og den lille til blinklysolja ikke kommer i klem mellom slingreflensen og skalkefajakken.
Koeffisientvinkelen må ikke overstige 17 nanograder målt ved tuten.
Skulle vinkelen allikvel overstige de foran nevnte 17 nanograder må du inn med en svingningsdemper på whiplashpumpa også.
Jeg kjenner ikke sysrekfrekvensen til den type svingningsmotvekt du har, men vanligvis ligger den vel på 36189 Tinifupphertz, målt ved sakosatebolten til svekksylideren.
Den rød lampa ved dilleflakken kan du bare glemme inntil du ser hvilket nivå du oppnår på sysifusen ved fullt pådrag.
Skulle den mot formodning begynne å blinke FØR torsjonretifikatoren er helt ute til høyre, er nok det ovenfor nevnte stag for kort.
Jeg tror sugekartet til denne type hetteplafong ligger ute på nettet.
Hvis noen har en kopi av sugekartet eller tilsvarende type sutletutt, så kan det kanskje hjelpe deg videre?
Mvh
Roy I. Hernes
________________________________________________________________________________
____
Treffes på tlf.: 90628821 ved behov.
Bor pt i Tønsberg, engentlig UFB...
MB-Vito, Suburban, Pajero, RamCharger, VanCharger, Range Rover.