16.12.2005, 00:00
på min '85 410 fant jeg ut omtrent det samme.. at ikke motorfestene passa, men jeg fikk tredd inn mellomakselen fra transferen i girkassa, og 413 kassa passa i tunellen og linet opp med hullet i gulvet til girspaken fikk til og med skrudd den fast i girkassefestet... men festene passa ikke, så jeg fikk fatt i 410 motor istedet...
men skal du ha i 413 motor sliper du løs festene fra 413 ramma, fester girkassa i bakkant så den står på plass, skrur fast festebrakettene i motorfestene og slipper motoren nedi bilen så brakettene legger seg på plass på ramma, så sjekker du at motoren står rett i bilen før du sveiser motorfestebrakettene fast i ramma..
du må oxo enten bytte panser eller modifisere boksen over forgasseren litt..
________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine
"
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
men skal du ha i 413 motor sliper du løs festene fra 413 ramma, fester girkassa i bakkant så den står på plass, skrur fast festebrakettene i motorfestene og slipper motoren nedi bilen så brakettene legger seg på plass på ramma, så sjekker du at motoren står rett i bilen før du sveiser motorfestebrakettene fast i ramma..
du må oxo enten bytte panser eller modifisere boksen over forgasseren litt..
________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway

