17.12.2005, 00:00
Det gikk ikke så bra dette her. Etter at jeg justerte ventilene kjørte jeg en times tid. Spilte ganske høy musikk på anlegget å når telefonen ringte og jeg skrudde ned hørte jeg en forferdelig kakling fra toppen. Turte ikke å kjøre mer med bilen etter dette. Fikk tauet bilen til garasja hjemme for å sjekke hva det kunne være.
Justerte så ventilene med de rette verdiene, starmmet lagelig til og lydene forsvant, men bare for noen minutter. Nå skal jo disse ventilene stilles når motoren er varm så jeg tenkte at det sikkert var dette som gjorde det. Justerte da ned 0.05mm på begge sider, men det samme skjedde da. Så prøvde jeg opp på samme måten og akkurat samme hendelsesforløp. Er det rett å slett at ventilene blir justert kalde som gjør det, eller kan det være at jeg må justere de i en spesiell rekkefølge. Jeg justerte bare når jeg så at kambladet lå vendt bort fra løfterarmen. Er litt hjelpesløs her.
Forbanna bjørk
Justerte så ventilene med de rette verdiene, starmmet lagelig til og lydene forsvant, men bare for noen minutter. Nå skal jo disse ventilene stilles når motoren er varm så jeg tenkte at det sikkert var dette som gjorde det. Justerte da ned 0.05mm på begge sider, men det samme skjedde da. Så prøvde jeg opp på samme måten og akkurat samme hendelsesforløp. Er det rett å slett at ventilene blir justert kalde som gjør det, eller kan det være at jeg må justere de i en spesiell rekkefølge. Jeg justerte bare når jeg så at kambladet lå vendt bort fra løfterarmen. Er litt hjelpesløs her.
Forbanna bjørk