Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lite futt..
#15
Som regel er det noe galt med kompressjonen når pajeromotoren drar dårlig. Er toppakningen dårlig og bruker vann blir sylindrene glass-glatte og stempelringene tetter dårlig. Ventilene har en tendens til å sote ventilsetene blir brente, og ventilene slår seg endel oxo. Så å hone sylindre bytte stempelfjærer, planfrese toppen, ny toppakning og slipe ventiler og ventilseter, er vel det som trengs antar jeg.[Bilde: biggrin.gif]

Skartlien
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av gan - 18.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av y60 - 18.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av junior - 18.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av gan - 18.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Von GassenSchmeller - 18.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av knaillhard - 18.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Von GassenSchmeller - 18.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Pajero_PC - 18.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Von GassenSchmeller - 19.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Muren Motorsport - 19.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av gan - 19.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Muren Motorsport - 19.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Von GassenSchmeller - 19.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Muren Motorsport - 19.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Garret - 18.12.2005, 00:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)