20.12.2005, 00:00
har nå kjørt snart et år med detroit bak på Ramchargeren min, og har hatt patroler med både automatisk sperre à la detroit og original vakumstyrt sperre à la ARB.....
Detroit Locker ruler - enkelt og greit - har du liten, lett zuki jeep eller hilux uten vekt på bakhjula kan jeg skjønne at Detroit kan bli spennende å kjøre med på vinterveg hvis man ikke skjønner hvordan man skal forholde seg til det rent kjøreteknisk.
på ramchargeren din blir det ikke noe problem bak, automaten, vekta og akselavstand bidrar ikke til at bilen blir nervøs eller ufin - på framakselen kan det bli mer uggent dersom du ikke har frihjulsnav - men man trenger jo egentlig ikke 4WD på en Ramcharger om vinteren dersom man ikke skal uttafor vegen- så gå for detroit bak uansett, og vurder om du trenger sperre foran.
lyst til å oppleve Ramcharger med sperre..... sving innom...... hvis du kjører forbi elverum/ skal på vintertreff hos Gærhølet i januar
har en ny detroit EZ-locker liggende til D44 som du kan få billig hvis interessant!
send PM eller ring 91534984
Ikke bare idrettsstjerner driver med høydetrening....
Detroit Locker ruler - enkelt og greit - har du liten, lett zuki jeep eller hilux uten vekt på bakhjula kan jeg skjønne at Detroit kan bli spennende å kjøre med på vinterveg hvis man ikke skjønner hvordan man skal forholde seg til det rent kjøreteknisk.
på ramchargeren din blir det ikke noe problem bak, automaten, vekta og akselavstand bidrar ikke til at bilen blir nervøs eller ufin - på framakselen kan det bli mer uggent dersom du ikke har frihjulsnav - men man trenger jo egentlig ikke 4WD på en Ramcharger om vinteren dersom man ikke skal uttafor vegen- så gå for detroit bak uansett, og vurder om du trenger sperre foran.
lyst til å oppleve Ramcharger med sperre..... sving innom...... hvis du kjører forbi elverum/ skal på vintertreff hos Gærhølet i januar
har en ny detroit EZ-locker liggende til D44 som du kan få billig hvis interessant!
send PM eller ring 91534984
Ikke bare idrettsstjerner driver med høydetrening....