27.12.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det jeg synes er rart er at enkelte klarer ikke tanken å kjøre uten at det er saltet, kansje et bergensfrue fenomen å klage slikt. Jeg liker veldig godt å kjøre på snø rett og slett fordi det er så stille er jo ingen lyd når du kjører unntatt litt brumming fra motoren. Synes det hele med salting er en uting, er det is så er det bedre med sand uansett hva de sier.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ready4-runner</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Akkurat, heilt einig i alt dette!!!
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ingen kan si at dekkene biter bedre på det mudderet av snø som kommer når tempen er under 0grader. jaja blir vel blåst bort dette også men det virker ikke som det er et tema som er godt nok testet, de skulle testet temperatur/is/snø forhold på en bane og sammenlignet m/u salt/sand/bar vei
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ready4-runner</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Meiner du det mudderet av snø som kjem når dei saltar på snø? Isåfall er eg einig.
Dei skryt jo sånn av testar som viser at salta vegar har mindre ulukker enn usalta vegar. Desse testane blir utført ved at ein over nokre år har eit vegstrekk med nokonlunde lik køyring, så saltar ein halvparten og lar resten vere usalta, og då er det mykje fleire ulukker på den usalta delen.
Men det som er, og som ikkje er det dei viftar mest med, er at det ikkje er antal ulukker på det salta strekket som går ned i høve til når det var usalta tidlegare, men antal ulukker som går opp der det aldri har vore salta. Og det er sjølvsagt fordi bilar som kjem frå den salta delen og over på usalta, har fått seg eit glatt sørpe-/saltbelegg på dekka, som gjer at dei blir forferdeleg sleipe. Dermed får salttilhengjarane dei resultata dei treng, færre ulukker på den salta delen enn på den usalta.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ready4-runner</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Akkurat, heilt einig i alt dette!!!
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ingen kan si at dekkene biter bedre på det mudderet av snø som kommer når tempen er under 0grader. jaja blir vel blåst bort dette også men det virker ikke som det er et tema som er godt nok testet, de skulle testet temperatur/is/snø forhold på en bane og sammenlignet m/u salt/sand/bar vei
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ready4-runner</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Meiner du det mudderet av snø som kjem når dei saltar på snø? Isåfall er eg einig.
Dei skryt jo sånn av testar som viser at salta vegar har mindre ulukker enn usalta vegar. Desse testane blir utført ved at ein over nokre år har eit vegstrekk med nokonlunde lik køyring, så saltar ein halvparten og lar resten vere usalta, og då er det mykje fleire ulukker på den usalta delen.
Men det som er, og som ikkje er det dei viftar mest med, er at det ikkje er antal ulukker på det salta strekket som går ned i høve til når det var usalta tidlegare, men antal ulukker som går opp der det aldri har vore salta. Og det er sjølvsagt fordi bilar som kjem frå den salta delen og over på usalta, har fått seg eit glatt sørpe-/saltbelegg på dekka, som gjer at dei blir forferdeleg sleipe. Dermed får salttilhengjarane dei resultata dei treng, færre ulukker på den salta delen enn på den usalta.

