27.12.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Styre wirene er kraftige og ganske stive, noe som har gjort det vanskelig å route dem på trange steder, og plassere styrehåndtakene.<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sætre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg vil også tro at det kan være problematisk å operere kabelsystemet ved lave temperaturer, frost, snø, is, også videre ? Men det er kanskje kun på de tidligere utgavene (?), ser nemlig at OX informerer om "Aerospace quality cable" på nettsiden deres. Men, det skal nevnes at også ARB's plastikkslanger sikkert lider litt av det samme problemet i kulda, har hørt rykter om sprekker bl.a. ?
OX-sperrene er sikkert ikke helt enkle å innstallere og justere heller, vil jeg tro ?
<center><b><font color="black">teamlowcostoffroad.com</font id="black"></b></center>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg vil også tro at det kan være problematisk å operere kabelsystemet ved lave temperaturer, frost, snø, is, også videre ? Men det er kanskje kun på de tidligere utgavene (?), ser nemlig at OX informerer om "Aerospace quality cable" på nettsiden deres. Men, det skal nevnes at også ARB's plastikkslanger sikkert lider litt av det samme problemet i kulda, har hørt rykter om sprekker bl.a. ?
OX-sperrene er sikkert ikke helt enkle å innstallere og justere heller, vil jeg tro ?
<center><b><font color="black">teamlowcostoffroad.com</font id="black"></b></center>