28.12.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Unnskyld at jeg bryter tråden her litt.
Vet du Raymond k5 hvor denne bryteren er montert(rød ring på tegningen).<i><div align="right">Opprinnelig postet av terjebj</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
På rattstammen vil jeg tippe. Det er denne som skal gjøre at du kun kan starte i P eller N. Den har i alle fall en forbindelse med girspaken ett eller annet sted...
Raymond
1986 Chevrolet Blazer K5 Silverado 6,2d
Vet du Raymond k5 hvor denne bryteren er montert(rød ring på tegningen).<i><div align="right">Opprinnelig postet av terjebj</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
På rattstammen vil jeg tippe. Det er denne som skal gjøre at du kun kan starte i P eller N. Den har i alle fall en forbindelse med girspaken ett eller annet sted...
Raymond
1986 Chevrolet Blazer K5 Silverado 6,2d

