11.02.2006, 00:00
Brukar du Evolution Programmer (til 7,3 diesel) frå www.minges.no kan du "chippe" motoren utan chip. Du pluggar deg på, vel korleis du vil ha bilen og omprogrammerer heile greia. Det er gjort på 5-10min. Du har valet mellom +60, 80 eller 100hk, altså på ein intercooler opp til 351hk og dryge 1100Nm. Ingen kan sjå at bilen er manipulert, for boksen blir lagra i kjøkenskapet til neste gong du skal bruke han...
Elles kan du lesa av og slette feilkodar med denne, du kan rette feil i hjernen ved rett og slett å legge alt inn på nytt, og du kan lesa av verdiar som aksellerasjon, eksostrykk og temp. på motorolje og girolje (iallfall på Excursion Limited 2001). Feilkodane er det ikkje mange verkstader som kan hjelpe deg med, så dette er ein grei funksjon om noko skulle lyse. Prisen er 4500,- fritt tilsend, og ein telefon til Kjetil på Minges gir greie svar på det du måtte lure på.
Elles trur eg du kan vera glad om du handla Ford. Chevrolet kan vel kan hende verke meir moderne på ein del kosmetiske felt, men skift olje på ein suburban og du får 6,5l spillolje som på ein pajero. Skift på ein Excursion og du får 14,5l. På ford har du dyrare deler, men sleggeeffekten/marginane er så mykje større.
Torkjel
Elles kan du lesa av og slette feilkodar med denne, du kan rette feil i hjernen ved rett og slett å legge alt inn på nytt, og du kan lesa av verdiar som aksellerasjon, eksostrykk og temp. på motorolje og girolje (iallfall på Excursion Limited 2001). Feilkodane er det ikkje mange verkstader som kan hjelpe deg med, så dette er ein grei funksjon om noko skulle lyse. Prisen er 4500,- fritt tilsend, og ein telefon til Kjetil på Minges gir greie svar på det du måtte lure på.
Elles trur eg du kan vera glad om du handla Ford. Chevrolet kan vel kan hende verke meir moderne på ein del kosmetiske felt, men skift olje på ein suburban og du får 6,5l spillolje som på ein pajero. Skift på ein Excursion og du får 14,5l. På ford har du dyrare deler, men sleggeeffekten/marginane er så mykje større.
Torkjel