02.01.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kona bytter batteriet da dette var utladet pga. lys som stod på over natt. Kopler polene feil- og hva skjer da:
Jo, bilen starter, men fusker litt. Jeg kjører 100 m, og så stopper den. Opp med panseret, og det ryker som f... fra starteren. Bruker et par iskalde timer på å få ut "dyret", og får tak i ny lille julaften. Kostet 2490 nok. </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvis batteri polene var byttet om, burde vel startmotoren ha gått i motsatt retning og dermed turnet motoren i feil retning, hvis det i det hele tatt er mulig å få start på den da?
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
Jo, bilen starter, men fusker litt. Jeg kjører 100 m, og så stopper den. Opp med panseret, og det ryker som f... fra starteren. Bruker et par iskalde timer på å få ut "dyret", og får tak i ny lille julaften. Kostet 2490 nok. </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvis batteri polene var byttet om, burde vel startmotoren ha gått i motsatt retning og dermed turnet motoren i feil retning, hvis det i det hele tatt er mulig å få start på den da?
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari