06.01.2006, 00:00
hmm har vært borti lingende på en anne Jeep, da var det coilen som var dårlig.
problemet kom ikke før bieln ble ordentlig varm. så bare stoppet den.... det viste seg at når det ble tempratur i motor rommet slik at coilen ble varm så mistet den kontakten innvendig...
Dette var på en 1993 grand cherokee 4,0 ho..
Hvis den bare blir helt død er det mulig at det e cps...
granden Nevnt over begynte ført å skyte litt i eksosen, så døde den å vi fikk ikke liv i den før den var blitt kald..
De motorene er koblet opp på en merkelig måte. triggingen av injectorene blir styrt av minus. så dersom du har en jordfeil i kabel matta rundt motorstyringen kan dette fuc&%¤ opp hele timing å styring av motoren....
(hmmm husker jeg rett nå tro??? )
satt en grand motor i en CJ-7 for 1 årsiden å da hadde vi mye tull med det elektriske..
Har en helt ny cps liggende hvis du trenger...
ring meg på 91373599
problemet kom ikke før bieln ble ordentlig varm. så bare stoppet den.... det viste seg at når det ble tempratur i motor rommet slik at coilen ble varm så mistet den kontakten innvendig...
Dette var på en 1993 grand cherokee 4,0 ho..
Hvis den bare blir helt død er det mulig at det e cps...
granden Nevnt over begynte ført å skyte litt i eksosen, så døde den å vi fikk ikke liv i den før den var blitt kald..
De motorene er koblet opp på en merkelig måte. triggingen av injectorene blir styrt av minus. så dersom du har en jordfeil i kabel matta rundt motorstyringen kan dette fuc&%¤ opp hele timing å styring av motoren....
(hmmm husker jeg rett nå tro??? )
satt en grand motor i en CJ-7 for 1 årsiden å da hadde vi mye tull med det elektriske..
Har en helt ny cps liggende hvis du trenger...
ring meg på 91373599