06.01.2006, 00:00
Det med startrele er litt tvetydig. Gamle type startere hadde ikke innslag av den typen som sitter oppå starteren (sylinderforma sak). De hadde det som kalles et bendix drev. Når starteren begynner å gå rundt skyves tannhjulet på starteren rundt og frem slik at det går i inngrep med startkransen på svinghjulet. For å gi strøm til starteren benyttes en kraftig bryter eller et startrele som igjen styres av nøkkelen. Hoved strømmen på 2-300A til starteren går igjennom dette releet.
Senere er det kommet startere uten bendix drev, men som har et eget innslag oppe på starteren. Slik det er på cherokee XJ og moderne biler. Dette innslaget har to funksjoner: det trekker inn tannhjulet slik at det kommer i inngrep, deretter er det en relefunksjon som gir strøm til selve startmotoren. Enkelte kaller dette innslaget for startrele. Jeg mener det er feil benevnelse og det kan være grunne til misforståelser.
Det store metallkapsla releet med alle ledningen ut av kalles kanskje også for start rele, men det gir også strøm til en mengde andre funksjoner i bilen også starteren. Det styrer alt som går over tenninga. Men det er ikke hovedstrømmen til starteren (2-300A )som går gjennom dette releet kun styrestrømmen til innslaget.
Det er riktig at releer er elektromagnetiske brytere. Du har forøvrig en nyere type el-anlegg en jeg har. Jeg har ikke den svarte boksen med releer i. Mitt oppsett er som på bildet i den andre tråden.
Det kan være at du har feil med startreleet, som gir for lite spenning til innslaget, slik at det ikke drar ordentlig inn og dermed heller ikke gir strøm til starteren.
mvh
Torfinn
Senere er det kommet startere uten bendix drev, men som har et eget innslag oppe på starteren. Slik det er på cherokee XJ og moderne biler. Dette innslaget har to funksjoner: det trekker inn tannhjulet slik at det kommer i inngrep, deretter er det en relefunksjon som gir strøm til selve startmotoren. Enkelte kaller dette innslaget for startrele. Jeg mener det er feil benevnelse og det kan være grunne til misforståelser.
Det store metallkapsla releet med alle ledningen ut av kalles kanskje også for start rele, men det gir også strøm til en mengde andre funksjoner i bilen også starteren. Det styrer alt som går over tenninga. Men det er ikke hovedstrømmen til starteren (2-300A )som går gjennom dette releet kun styrestrømmen til innslaget.
Det er riktig at releer er elektromagnetiske brytere. Du har forøvrig en nyere type el-anlegg en jeg har. Jeg har ikke den svarte boksen med releer i. Mitt oppsett er som på bildet i den andre tråden.
Det kan være at du har feil med startreleet, som gir for lite spenning til innslaget, slik at det ikke drar ordentlig inn og dermed heller ikke gir strøm til starteren.
mvh
Torfinn