09.01.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Jeg ville nok sett litt på hva du skal bruke bilen til, og om du veldig gjerne vi ha automat. Eller om du foretrekker manuell kasse. Det er vel faktisk detn største forskjellen på 2.5 litern og 4-litern.
Skal du ha sprek 4-liter bør du heller se på cherokee eller grand cherokee.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Så 4-literen kommer kun med automat... det var jo litt synd. Kunne helst tenkt meg manuell.
Om 4.0 ikke er noe særlig sprekere, så gjør vel 2.5 susen. Bilen er tiltenkt både gatebruk og noe kjøring i ulent terreng.
Det er nok Wrangler som gjelder![[Bilde: ohmy.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif)
) Så Cherokee får noen andre ta seg av.. hihi.
Jeg ville nok sett litt på hva du skal bruke bilen til, og om du veldig gjerne vi ha automat. Eller om du foretrekker manuell kasse. Det er vel faktisk detn største forskjellen på 2.5 litern og 4-litern.
Skal du ha sprek 4-liter bør du heller se på cherokee eller grand cherokee.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Så 4-literen kommer kun med automat... det var jo litt synd. Kunne helst tenkt meg manuell.
Om 4.0 ikke er noe særlig sprekere, så gjør vel 2.5 susen. Bilen er tiltenkt både gatebruk og noe kjøring i ulent terreng.
Det er nok Wrangler som gjelder
) Så Cherokee får noen andre ta seg av.. hihi.