09.01.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det noen som har erfaringer med Jeep Wrangler 4.0?
Hvordan den er driftsmessig. Er det en bil som holder selv om kilometerne kryper oppover. Noen som vet om denne bilen har mange svakheter...
Kom gjerne med alle typer innspill om denne bilen, både positive og negative.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av hening</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hei! 4-literen finnes i manuell også, den mest typiske feilen/svakheten på denne bilen er sprukken eksosmanifold. Driftsmessig så er dette en dyr bil.
GP
YJ-92, man. 4.0L HO, 32x11,5, OME.
Hvordan den er driftsmessig. Er det en bil som holder selv om kilometerne kryper oppover. Noen som vet om denne bilen har mange svakheter...
Kom gjerne med alle typer innspill om denne bilen, både positive og negative.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av hening</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hei! 4-literen finnes i manuell også, den mest typiske feilen/svakheten på denne bilen er sprukken eksosmanifold. Driftsmessig så er dette en dyr bil.
GP
YJ-92, man. 4.0L HO, 32x11,5, OME.