10.01.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> Det måtte være om det fantes et orginalt hevesett, noe jeg ikke tror det gjør. <i><div align="right">Opprinnelig postet av FR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
det finnes vel ikke noe direkte orginalt hevesett, men i noen land(som australia hvor jeg bor) så kan du få wranglern levert med et 2.5" hevesett som ekstrautstyr.
dette er eneste måten å kunne heve bilen, og fremdeles benytte seg av garantien...
hvem som lager dette hevesettet vet jeg ikke, men jeg vet det er jæ... dyrt.
hvis man får tak i et hevesett som dette, må man vel en forhandler(fra f.eks aus) kunne gi deg noe papiere på dette. og da kan det jo ikke være så vannskelig å få godkjent det.
men hvordan møller kan gi ut papirer vet jeg ikke, men det er jo mulig de vet hvordan slikt er i utlandet, og dermed kan gi ut noe papirer på det.
moi
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
det finnes vel ikke noe direkte orginalt hevesett, men i noen land(som australia hvor jeg bor) så kan du få wranglern levert med et 2.5" hevesett som ekstrautstyr.
dette er eneste måten å kunne heve bilen, og fremdeles benytte seg av garantien...
hvem som lager dette hevesettet vet jeg ikke, men jeg vet det er jæ... dyrt.
hvis man får tak i et hevesett som dette, må man vel en forhandler(fra f.eks aus) kunne gi deg noe papiere på dette. og da kan det jo ikke være så vannskelig å få godkjent det.
men hvordan møller kan gi ut papirer vet jeg ikke, men det er jo mulig de vet hvordan slikt er i utlandet, og dermed kan gi ut noe papirer på det.
moi