12.01.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">var det mykje arbeid, og korleis gjorde du det .må eg ut med motor ?
Sakta pajero!!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Duckie</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Sto nok her http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=29651 til å ta fra meg lysten til å prøve...
Du trenger ikke ta ut motoren, du tar av drivakslinger og slipper bare gearkassen ned under bilen.
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Sakta pajero!!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Duckie</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Sto nok her http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=29651 til å ta fra meg lysten til å prøve...
Du trenger ikke ta ut motoren, du tar av drivakslinger og slipper bare gearkassen ned under bilen.
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">