13.01.2006, 00:00
Rust må nødvendigvis ikke fjernes mer enn dette, det var i "gamle dager "
at rust MÅTTE helt vekk på grunn av at det som skulle smøres på ikke var skikkelig tett og ikke hadde rette egenskaper.
Selvfølgelig fortsatt slik at jo mer du får vekk jo bedre.![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Bruker man et skikkelig produkt på dette så er ikke dette noe mer utsatt enn resten av bilen. Viktig å huske på at stål som har fått juling, enten av for tøff behandling ved ukyndig sandblåsing, eller ved bruk av tøffe slipemetoder som f.eks steinskiver, mister herdinga og motstandsdyktighet.![[Bilde: mellow.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif)
Det beste her kan være epoxygrunning, denne er ikke porøs og åpen som vanlig grunning, den er helt tett og gir en meget bra overflate. Ved slik behandling sørger man for at rusten ikke får oxygen, og dermed ikke utvikler seg igjen.
Arne Nimmo
99 Cherokee 2,5 td
at rust MÅTTE helt vekk på grunn av at det som skulle smøres på ikke var skikkelig tett og ikke hadde rette egenskaper. Selvfølgelig fortsatt slik at jo mer du får vekk jo bedre.
Bruker man et skikkelig produkt på dette så er ikke dette noe mer utsatt enn resten av bilen. Viktig å huske på at stål som har fått juling, enten av for tøff behandling ved ukyndig sandblåsing, eller ved bruk av tøffe slipemetoder som f.eks steinskiver, mister herdinga og motstandsdyktighet.
Det beste her kan være epoxygrunning, denne er ikke porøs og åpen som vanlig grunning, den er helt tett og gir en meget bra overflate. Ved slik behandling sørger man for at rusten ikke får oxygen, og dermed ikke utvikler seg igjen.
Arne Nimmo
99 Cherokee 2,5 td