14.01.2006, 00:00
For du skal være klar over dette. Ser at du kjører på 33" dekk. Bilen din har originalt 3.05 utveksling i akslene. den utvekslingen er tilpasset original dekk dimmensjon 225/75-15 og gir bilen grei kjørbarhet med tanke på krefter/turtall/støy/giring osv.
Når du setter på 33" dekk så vil du øke rulleomkretsen betraktelig. Eksempel på TJ med manuell kasse, så kan du originalt kjøre på 5.gir, men med 33" så bruker du omtrent 4 bare på rett vei eller nedoverbakker. Bilen orker ikke mer.
nå har sahara mer krefter og dreiemoment å ta av, menproblemet her er girkassa. For bilen jobber mer om du ikke har endret utveksling. Og automatkasser blir varme når bilen blir presset, og de kassene liker ikke varme så godt.
Jeg har maken bil, og dekk som deg og vurderer sterkt å bytte til 4.10 som passer bra til 35" dekk. Jeg kjører på 4.88 utveksling i dag, så passer til 33" og 2.5 liter bil, og jeg har ca 3000 rpm i lock-up i 100kmt i følge gps. Og det er ikke mye koselig :-)
2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
Når du setter på 33" dekk så vil du øke rulleomkretsen betraktelig. Eksempel på TJ med manuell kasse, så kan du originalt kjøre på 5.gir, men med 33" så bruker du omtrent 4 bare på rett vei eller nedoverbakker. Bilen orker ikke mer.
nå har sahara mer krefter og dreiemoment å ta av, menproblemet her er girkassa. For bilen jobber mer om du ikke har endret utveksling. Og automatkasser blir varme når bilen blir presset, og de kassene liker ikke varme så godt.
Jeg har maken bil, og dekk som deg og vurderer sterkt å bytte til 4.10 som passer bra til 35" dekk. Jeg kjører på 4.88 utveksling i dag, så passer til 33" og 2.5 liter bil, og jeg har ca 3000 rpm i lock-up i 100kmt i følge gps. Og det er ikke mye koselig :-)
2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch