14.01.2006, 00:00
Jag vet en som valsade plattjärn för att bygga om från 16 -> 16.5" fälgar så då kan man väl lägga på ett plattjärn på 16.5" fälgar för att få 17" fälgar.
Han svetsade sen en axel på en ca 6-8mm runt fälgkanten också - det blir säkert mkt jobb men det kostar ju inte så många kronor.
Det finns massor med folk (i Sverige iaf) som köper vinterdäck och är dumma nog att köpa plåtfälg istället för alufälgar till sina nyare personbilar där det inte går på mindre än 17" fälg pga att bromsarna är för stora så sök lite på skrotarna så borde det gå att hitta.
Hittade nya plåtfälgar -> 4st för 2900 SEK (ca 500 NOK
.....) på http://www.gummihuset.se/
Men du åker ju Portaler och vill säkert ha breddningen så mkt inåt som möjligt så då kan du väl kanske hitta några Coola alu fälgar i rätt bred och göra en adapterplatta till ett nytt bultmönster - det är ju rätt gott om plats - Lars Dahl åkte med VW Golf alufälgar till sina knoppdäck på Yellow Spider med adapterplattor fråm 8 -> 5 bult.
Jonas Engberg
http://www.engbergracing.com
Han svetsade sen en axel på en ca 6-8mm runt fälgkanten också - det blir säkert mkt jobb men det kostar ju inte så många kronor.
Det finns massor med folk (i Sverige iaf) som köper vinterdäck och är dumma nog att köpa plåtfälg istället för alufälgar till sina nyare personbilar där det inte går på mindre än 17" fälg pga att bromsarna är för stora så sök lite på skrotarna så borde det gå att hitta.
Hittade nya plåtfälgar -> 4st för 2900 SEK (ca 500 NOK
.....) på http://www.gummihuset.se/Men du åker ju Portaler och vill säkert ha breddningen så mkt inåt som möjligt så då kan du väl kanske hitta några Coola alu fälgar i rätt bred och göra en adapterplatta till ett nytt bultmönster - det är ju rätt gott om plats - Lars Dahl åkte med VW Golf alufälgar till sina knoppdäck på Yellow Spider med adapterplattor fråm 8 -> 5 bult.
Jonas Engberg
http://www.engbergracing.com