15.01.2006, 00:00
Ingentng er umulig, Robert.
Hoel beviste det da han Godkjente Toylet'n men V6, heving +++, men det tok sin tid men mange besøk på BT, Min gamle ble godkjent på samme lest som Toylet'n utenom hjull 33" var max det de ville godkjenne på denne, men gangstercapsen var ok?? bare lysa ikke lyste
.
Ronmaster fikk jo godkjent 37" på Runner'n sin så Why not andre biler også. på 36" eller 38/39" Så lenge ombyggingen er gjort ordentlig.
Det som er problemet er at det finnes et fåtall som vil skrive under på og godkjenne de ombygginger som er gjort, Nå om dagen som jeg har forstått skal det minimum 2 personer uavhengi av hverandere sjekke bilen og sende sine synspunkter videre til egen overavdeling??? ikke lett skal det være desverre.'
Har jo kjøpt den Grå All Pro Runner'n av BG og inntensjonen er å ha skilter på denne med det utstyret som er der pr.d.d ink 36" Ser vel egentlig ikke at det ikke skal gå med all Dokumentasjon samt en grei søknad så bør dette gå, så lenge allt er i orden.
Hvis allt skulle vise seg å være bort i hinsides umulig, så får vi ta oss en tur til Tyskland (TUV) og bestille Time for bilen der slik at de kan utstede en enkeltgodkjenning på bilene, koster jo self noe men jeg er villig til å strekke meg lang for å regge Runner,n sånn den står og er utstyrt nå. Ser ikke helt vitsen med å måtte skifte hjul for å reise på EU kontroll.
Skriv en vettu søknad til BT her hjemme først samt skriv opp allt som er gjort og med delenr, sett dette i en Perm med bilder og lever den til Bt for å se hva de sier.
Jeg henta Runner'n nå på Torsdagen og skal begynne nå for å lage en dokumentasjon på bilen med bilder av hva som er gjort samt skrive opp delenr etc på de modifikasjoner som er. Runner'n har jo gått på gate i USA men det hjelper sikkert ikke så mye, men ikke ta sorgene på forskudd,
Mulig det blir en morsom tur til Tyskland å![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
"Vi får se da veitdu"
IROK to *S*
Hoel beviste det da han Godkjente Toylet'n men V6, heving +++, men det tok sin tid men mange besøk på BT, Min gamle ble godkjent på samme lest som Toylet'n utenom hjull 33" var max det de ville godkjenne på denne, men gangstercapsen var ok?? bare lysa ikke lyste
. Ronmaster fikk jo godkjent 37" på Runner'n sin så Why not andre biler også. på 36" eller 38/39" Så lenge ombyggingen er gjort ordentlig.
Det som er problemet er at det finnes et fåtall som vil skrive under på og godkjenne de ombygginger som er gjort, Nå om dagen som jeg har forstått skal det minimum 2 personer uavhengi av hverandere sjekke bilen og sende sine synspunkter videre til egen overavdeling??? ikke lett skal det være desverre.'
Har jo kjøpt den Grå All Pro Runner'n av BG og inntensjonen er å ha skilter på denne med det utstyret som er der pr.d.d ink 36" Ser vel egentlig ikke at det ikke skal gå med all Dokumentasjon samt en grei søknad så bør dette gå, så lenge allt er i orden.
Hvis allt skulle vise seg å være bort i hinsides umulig, så får vi ta oss en tur til Tyskland (TUV) og bestille Time for bilen der slik at de kan utstede en enkeltgodkjenning på bilene, koster jo self noe men jeg er villig til å strekke meg lang for å regge Runner,n sånn den står og er utstyrt nå. Ser ikke helt vitsen med å måtte skifte hjul for å reise på EU kontroll.
Skriv en vettu søknad til BT her hjemme først samt skriv opp allt som er gjort og med delenr, sett dette i en Perm med bilder og lever den til Bt for å se hva de sier.
Jeg henta Runner'n nå på Torsdagen og skal begynne nå for å lage en dokumentasjon på bilen med bilder av hva som er gjort samt skrive opp delenr etc på de modifikasjoner som er. Runner'n har jo gått på gate i USA men det hjelper sikkert ikke så mye, men ikke ta sorgene på forskudd,
Mulig det blir en morsom tur til Tyskland å
"Vi får se da veitdu"
IROK to *S*