09.01.2007, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hei Calle!
Hva må gjøres for å få en 413-motor i en 410? Må noe bygges om?
Vennlig hilsen Erik
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Bruk søkefunksjonen, så finner du en del om dette. Kanskje også under nyttige tips og linker. Men det er ikke bolt-on, må blant annet bytte motorfester også, kanskje noe mer hvis 410'en er en 84-mod. Kanskje er det greit å bytte panser også, siden 413 motor er litt høyere enn 410.
<hr noshade size="1"><font color="red">
www.bilbygging.no
Mitt prosjekt: http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=6...er=asc&start=30
</font id="red">
Hva må gjøres for å få en 413-motor i en 410? Må noe bygges om?
Vennlig hilsen Erik
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Bruk søkefunksjonen, så finner du en del om dette. Kanskje også under nyttige tips og linker. Men det er ikke bolt-on, må blant annet bytte motorfester også, kanskje noe mer hvis 410'en er en 84-mod. Kanskje er det greit å bytte panser også, siden 413 motor er litt høyere enn 410.
<hr noshade size="1"><font color="red">
www.bilbygging.no
Mitt prosjekt: http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=6...er=asc&start=30
</font id="red">