15.01.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">forgasseren på 2,6 mitsu passer IKKE.
det er forskjeller på vakum opplegget (litt vanskelig å forklare uten bilder)men ellers ganske likt
naboen har to B2600 og to-tre Pajeroer, han var ganske sint pga små forskjeller som gjør at delene ikke går omhverandre.
på mutter sin B2600 er det noe KØDD med vaacumen på gasser'n,
når bilen er varm henger den ganske lenge med pådrag etter man slipper gassen.
(=lite bremse effekt, høyt blodtrykk osv. på henholdsvis bil og fører)
hva er problemet med forgasseren din?
får man godkjent mitsu diesel i mazda'n? -bare spør jeg...
Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
<i><div align="right">Opprinnelig postet av beerman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Problemet med forgasser'n er en membran til chokeavtrekket som er dårlig, her snakke vi 2,5 - 3 liter på mila. Har hørt med forgasserservice, og han mener det kan gå an å lage en slik, men er ikke helt sikker, rep.kit til denne feilen innebærer at man må kjøpe hele toppen på forgasseren også dvs. flere tusen.
Har sendt mail til mazda no i helga om det lar seg gjøre å få godkjent en 2.5 turbodiesel i kjærra
Bor i Troms forresten
det er forskjeller på vakum opplegget (litt vanskelig å forklare uten bilder)men ellers ganske likt
naboen har to B2600 og to-tre Pajeroer, han var ganske sint pga små forskjeller som gjør at delene ikke går omhverandre.
på mutter sin B2600 er det noe KØDD med vaacumen på gasser'n,
når bilen er varm henger den ganske lenge med pådrag etter man slipper gassen.
(=lite bremse effekt, høyt blodtrykk osv. på henholdsvis bil og fører)
hva er problemet med forgasseren din?
får man godkjent mitsu diesel i mazda'n? -bare spør jeg...
Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
<i><div align="right">Opprinnelig postet av beerman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Problemet med forgasser'n er en membran til chokeavtrekket som er dårlig, her snakke vi 2,5 - 3 liter på mila. Har hørt med forgasserservice, og han mener det kan gå an å lage en slik, men er ikke helt sikker, rep.kit til denne feilen innebærer at man må kjøpe hele toppen på forgasseren også dvs. flere tusen.
Har sendt mail til mazda no i helga om det lar seg gjøre å få godkjent en 2.5 turbodiesel i kjærra
Bor i Troms forresten