16.01.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Verdien på en bil er vel hva en/noen til enhver tid er villig til å betale, så det er jo helt fair å legge lista høyt, jeg for min del tviler på at det finnes noe marked for CJ7 i denne prisklassen her hjemme. Et investeringsobjekt er det ihvertfall ikke, skulle gjerne sett den som selger denne om 5-10 år m. noen fortjeneste å snakke om.
GP
YJ-92, man. 4.0L HO, 32x11,5, OME.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av GP</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Helt enig, tror man får problemer med å få avkastning på noe slikt. Man snakker jo tross alt ikke om en bugatti eller hitlers mercedes.
Har sett willys jeeper i england gå for godt over 100.000 kr. Her hjemme går tilsvarende jeeper for 30-40000.
Men for all del bilen var fin den.
mvh
Torfinn
GP
YJ-92, man. 4.0L HO, 32x11,5, OME.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av GP</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Helt enig, tror man får problemer med å få avkastning på noe slikt. Man snakker jo tross alt ikke om en bugatti eller hitlers mercedes.
Har sett willys jeeper i england gå for godt over 100.000 kr. Her hjemme går tilsvarende jeeper for 30-40000.
Men for all del bilen var fin den.
mvh
Torfinn