16.01.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hmm...
Har reagert litt på at min girer ned så fort det blir oppoverbakke når jeg kjører i OD.
Med en 318 som ikke har moment på som en cummins, er det kanskje ikke så farlig å benyttedette trikset?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av athronds</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det som er problemet er at i amerika er standar fartsgrense på "highwayen" 55mph slik at den kopler ut av overdriven på 50mph(80km/t) , mens her i norge ligger mi å lunker i 75-80km/t langs motorveien slik at girkassa blir koplende ut og inn av overdriven hele tiden! Dette problemet løser du ved å montere denne bryteren, og ved normalt bruk er det overhode ingen fare for noe havari!
Cummins turbo diesel ,ingen over ingen ved siden,kun Toyota bak!!!
Har reagert litt på at min girer ned så fort det blir oppoverbakke når jeg kjører i OD.
Med en 318 som ikke har moment på som en cummins, er det kanskje ikke så farlig å benyttedette trikset?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av athronds</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det som er problemet er at i amerika er standar fartsgrense på "highwayen" 55mph slik at den kopler ut av overdriven på 50mph(80km/t) , mens her i norge ligger mi å lunker i 75-80km/t langs motorveien slik at girkassa blir koplende ut og inn av overdriven hele tiden! Dette problemet løser du ved å montere denne bryteren, og ved normalt bruk er det overhode ingen fare for noe havari!
Cummins turbo diesel ,ingen over ingen ved siden,kun Toyota bak!!!