22.08.2006, 23:00
SAK:
Veteranbil uten nevneverdig dokumentasjon importert i 1997. Gått fra hånd til hånd og havnet tilslutt til meg.
Aldri vært registrert noe sted, eneste som foreligger er dokumentasjon på selve importen til Norge med løpenr og chassinr. (Har alt av tekniske spesifikasjoner osv, men ikke kjøpekontrakter)
Denne skal nå registreres, og statens vegvesen har ingen gode svar på hvor vi skal begynne. Får forskjellige svar avhengig av hvem jeg snakker med, og er igrunn bare tull.
Tror nok min største utfordring blir å dokumentere et eierforhold til denne bilen. At den ikke er stjelt e.l. Bilen har jo et chassinummer, finnes det ikke en sentral database eller noe som ville fortalt om dette chassinummeret var meldt stjålet?
Jeg kan da ikke være den eneste som har problemer med å legge frem alle kjøpekontrakter tilbake til 1960?
Noen som vet noe om fremgangsmåten?
Takker for eventuell hjelp!
Traadlos
Toyota Hilux, orginal
Unimog 404, orginale. Nå en tilsalgs!
Veteranbil uten nevneverdig dokumentasjon importert i 1997. Gått fra hånd til hånd og havnet tilslutt til meg.
Aldri vært registrert noe sted, eneste som foreligger er dokumentasjon på selve importen til Norge med løpenr og chassinr. (Har alt av tekniske spesifikasjoner osv, men ikke kjøpekontrakter)
Denne skal nå registreres, og statens vegvesen har ingen gode svar på hvor vi skal begynne. Får forskjellige svar avhengig av hvem jeg snakker med, og er igrunn bare tull.
Tror nok min største utfordring blir å dokumentere et eierforhold til denne bilen. At den ikke er stjelt e.l. Bilen har jo et chassinummer, finnes det ikke en sentral database eller noe som ville fortalt om dette chassinummeret var meldt stjålet?
Jeg kan da ikke være den eneste som har problemer med å legge frem alle kjøpekontrakter tilbake til 1960?
Noen som vet noe om fremgangsmåten?
Takker for eventuell hjelp!
Traadlos
Toyota Hilux, orginal
Unimog 404, orginale. Nå en tilsalgs!