Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sperre
#2
Etter alle solemerker så skal du ha sentral diff sperre på girkassa. Da vil du se på display for super select (midt i dashen) at det lyser fire grønne hjul og orange i en liten firkant midt på. Har du låsbar diff bak har du en knapp forran girstanga i midtkonsollen som er on/off for denne. Da skal det i super select displayet lyse også orange i et dråpeformet lys (tilsvarende bak aksling). For de bilene som ikke har låsbar diff bak har et LSD system (limited slip diff). Dette er et clutch system som overfører 25% power til det hjulet som fremdeles har grep når hjul på motsatt side har 0 grep.

4wd gir kassa eller transfercase som det også heter funker som følger:
Helt bak = bakhjulstrekk 2wd
Et hakk frem = firehjulstrekk
2 hakk frem = firehjulstrekk med senter diff på (lik kraft på begge akslinger)
3 hakk frem = nøytral (for bruk av mekanisk winch)
4 hakk frem = firehjulstrekk med senter diff på og reduksjonsgir (krabbegir)

Dette er oppsettet på GLS model såhvidt jeg kan huske. Denne bilen skal også ha LSD forran.

Urban Assault Vehicle
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Ferrari - 19.01.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av cbsickboy - 19.01.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av EvoMan - 19.01.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Ferrari - 20.01.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Vidar Aas - 20.01.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av EvoMan - 20.01.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Vidar Aas - 20.01.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Ferrari - 24.01.2006, 00:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)