19.01.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kan stemme at den skal til ladelampen ja...hvor kobles den til? Er denne nødvendig eller? Føkker jeg noe om jeg ikke bruker den?
Det som var merkelig var at etter jeg hadde gjort jobben på lysene står voltmeteret bare på 12 v når motoren går..før stod den på 14..kan denne ha noe med det å gjøre?
Fredrik
<i><div align="right">Opprinnelig postet av F R E D R I K</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Da har du ikke lading.
Denne må være koblet riktig for at dynamoen skal begynne å lade. Den skal kobles til pluss via ei lyspære / ladelampe. Når du skrur på tenninga får du vanligvis lys i ladelampa, oljetrykkslampa osv. Når denne ledningen er løs får du ikke lys i ladelampa. Når dynamoen begynner å lade gir den 12V ut på denne ledningen. Pæra får da 12V på begge sider og vil dermed ikke lyse lengre. Slik er det vanligvis på biler.
Hvis det er modifisert noe kan det være at han mekanikeren har montert en motstand i stedet for ei lyspære. Tanken har kanskje vært at det ikke er nødvendig med ladelampe da du har voltmeter. Denne skal da kobles til +12V helst via tenningen.
mvh
Torfinn
Det som var merkelig var at etter jeg hadde gjort jobben på lysene står voltmeteret bare på 12 v når motoren går..før stod den på 14..kan denne ha noe med det å gjøre?
Fredrik
<i><div align="right">Opprinnelig postet av F R E D R I K</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Da har du ikke lading.
Denne må være koblet riktig for at dynamoen skal begynne å lade. Den skal kobles til pluss via ei lyspære / ladelampe. Når du skrur på tenninga får du vanligvis lys i ladelampa, oljetrykkslampa osv. Når denne ledningen er løs får du ikke lys i ladelampa. Når dynamoen begynner å lade gir den 12V ut på denne ledningen. Pæra får da 12V på begge sider og vil dermed ikke lyse lengre. Slik er det vanligvis på biler.
Hvis det er modifisert noe kan det være at han mekanikeren har montert en motstand i stedet for ei lyspære. Tanken har kanskje vært at det ikke er nødvendig med ladelampe da du har voltmeter. Denne skal da kobles til +12V helst via tenningen.
mvh
Torfinn