19.01.2006, 00:00
Data og tekst under er klipt frå: http://www.nhtsa.dot.gov/cars/rules/regrev.../pages/TOC.html
One of the primary means of assessing rollover risk is the static stability factor (SSF), a measurement of a vehicle’s resistance to rollover. The higher the SSF, the lower the rollover risk.
Suzuki Samurai 4x4 1.09
Jeep Cherokee 4x4 1.08
Min konklusjon er at Samurai og Cherokee er omtrent like stabile men en hårfin seier til suzukien hehe..
Men no er vel både din og shu sin bil en smule modifisert så relevansen er vel lik null..![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
![[Bilde: brag01.jpg]](http://www.terrengbil.com/zuki/images/brag01.jpg)
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway
One of the primary means of assessing rollover risk is the static stability factor (SSF), a measurement of a vehicle’s resistance to rollover. The higher the SSF, the lower the rollover risk.
Suzuki Samurai 4x4 1.09
Jeep Cherokee 4x4 1.08
Min konklusjon er at Samurai og Cherokee er omtrent like stabile men en hårfin seier til suzukien hehe..
Men no er vel både din og shu sin bil en smule modifisert så relevansen er vel lik null..
![[Bilde: brag01.jpg]](http://www.terrengbil.com/zuki/images/brag01.jpg)
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway

