21.01.2006, 00:00
Øy! Under SELGES, my friend! ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Praksis tidligere, når vi har sendt ned scooter fra Svalbard så plukket vi ut motor, og sendte delan for sæ sjøl. Det, for å unngå å måtte fortolle den. No e reglan anderledes (e ikke helt oppdatert på alt, men..) No må ramma deles/skjæres i to, for å få den avgiftsfritt ned. Men, merkelig nok, så hold det å ta av bakedelen på ramma på f.eks RMK'n te Vikingen. Når æ solgte 00' RMK'n min, så slipte æ bare av naglan te bakstussen og la den oppå salen før den blei sendt ned.
Den blei bare poppa på igjen ved ankomsted, og scooter'n lever fortsatt herrens glade daga i Trøndelag.
Men e som sagt ikke helt oppdatert på alle reglan som gjeld no.
Stikk du på IGP/Skjæringa og sjekke, Viking?![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
mvh
Glenn
81' CJ7 Renegade
Chevy 305, TH 350, Dana 300
Explorer Pro Comp 4"
Dick Cepek 35x12,5"
MT 15x10,5"
Praksis tidligere, når vi har sendt ned scooter fra Svalbard så plukket vi ut motor, og sendte delan for sæ sjøl. Det, for å unngå å måtte fortolle den. No e reglan anderledes (e ikke helt oppdatert på alt, men..) No må ramma deles/skjæres i to, for å få den avgiftsfritt ned. Men, merkelig nok, så hold det å ta av bakedelen på ramma på f.eks RMK'n te Vikingen. Når æ solgte 00' RMK'n min, så slipte æ bare av naglan te bakstussen og la den oppå salen før den blei sendt ned.
Den blei bare poppa på igjen ved ankomsted, og scooter'n lever fortsatt herrens glade daga i Trøndelag.
Men e som sagt ikke helt oppdatert på alle reglan som gjeld no.
Stikk du på IGP/Skjæringa og sjekke, Viking?
mvh
Glenn
81' CJ7 Renegade
Chevy 305, TH 350, Dana 300
Explorer Pro Comp 4"
Dick Cepek 35x12,5"
MT 15x10,5"

