21.01.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Takk ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Det var en merklig kobling den doble grå lederen melom horna?
HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Herman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er visst bare for å vise at horna er paralell-koblet litt forskjellig på 4.0l og 2,5 literen.
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
Det var en merklig kobling den doble grå lederen melom horna?HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Herman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er visst bare for å vise at horna er paralell-koblet litt forskjellig på 4.0l og 2,5 literen.
512TR
"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari