Hvor "solid" er en 413-transferkasse?

[tutti]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">tror ikke du skal bekymre deg.. 413 transferen er ganske solid bygget.

Som sagt Pål bruker den på en trimma B23 og det holder jo..


Grunnen til at jeg lurte på hva du skulle bruke bilen til er at ved hjelp av ei 413 transferkasse og deler av innmaten på ei 410kasse vil du få ei krypekasse med nesten dobbelt så lav utveksling som 413 kassa men med høyserien fra 410..

men ja.. er temmelig sikker på at transferen tåler nok..

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway

<i><div align="right">Opprinnelig postet av sven</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ja, jeg har bra stor utveksling 3,73 og bruke en sj 410 er vel like greit.
Jeg er dypt taknemelig for suverent råd og fine forslag om hva man kan brukr.
Atter en tekk til dere

GF
Skal det være kaffe? "JEEP"