21.01.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Enkelt og greit!!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av aljoh</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Spørsmål siden du "er her" :-)
Jeg ble for halvannet år eller så sida anbefalt ferromax rustremover på et mercedesforum i forbindelse med noe rust i en fals nederst i bakluka på mercen. Her er det jo umulig å komme til med noe mekanisk, så jeg trengte bare noe jeg kunne sprøyte neddi der som ville funker. Det ser ut til at dette har fungert bra enn så lenge i hvertfall. Hvis bakluka mi ruster i filler snart, så vet jeg jo hvem som er ansvarlig ! :-)
Jeg har oppdaget noe rust i hjulbuene foran. Heldigvis er det på undersiden og innsiden, så jeg regner med jeg ganske enkelt kan ta det og lakke over uten at det blir synlig. I hvertfall ikke hvis ikke man går veldig nøye til verks og ser etter det.
Jeg tenkte å plukke av skjermene og sandblåse det jeg finner av rust. Holder det da å guffe på med rust remover i noen strøk før jeg lakker over? Hva vil du anbefale? Hjulbuene er jo som du vet veldig utsatt for steinsprut, og lakken jeg har er ikke noe særlig motstandsdyktig.
Jeg tenkte også å helle på noe søl oppunder falsen både i hjulbuene foran og bak for best mulig beskyttelse mot salt-faenskapet bilen er sauset inn i hele vinteren. Det er noe tectyl-guffe der fra før. Kan jeg bare helle på med rustkiller?
Jeg må inrømme at jeg ikker er så veeeldig lysten på å kjøpe hauger av produkter, men jeg vil selvsagt ha bilen best mulig. Da jeg kjøpte rustkilleren kom pakka på over 500 kroner før jeg fikk den ut av posten.
disse lakkproduktene kan være interessante. Hver vår vasker jeg bilen grundig med : parafin smurt utover hele bilen, gnir så parafinen forsiktig med svamp et par ganger for å få bort alt av salt og afaltflekker, høytrykkspyler, avfetting, svamp, høytrykk, sonax liquid polish, sonax liquid wax. Den siste eller de to siste gjentar jeg noen ganger utover sommeren. Har du noen gode forslag til hvilke av disse jeg kan bytte ut med deres produkter? hvor blankt blir det, og hvor lett er det å vedlikeholde?
fS
'92 MB 300 TD Turbo
Enkelt og greit!!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av aljoh</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Spørsmål siden du "er her" :-)
Jeg ble for halvannet år eller så sida anbefalt ferromax rustremover på et mercedesforum i forbindelse med noe rust i en fals nederst i bakluka på mercen. Her er det jo umulig å komme til med noe mekanisk, så jeg trengte bare noe jeg kunne sprøyte neddi der som ville funker. Det ser ut til at dette har fungert bra enn så lenge i hvertfall. Hvis bakluka mi ruster i filler snart, så vet jeg jo hvem som er ansvarlig ! :-)
Jeg har oppdaget noe rust i hjulbuene foran. Heldigvis er det på undersiden og innsiden, så jeg regner med jeg ganske enkelt kan ta det og lakke over uten at det blir synlig. I hvertfall ikke hvis ikke man går veldig nøye til verks og ser etter det.
Jeg tenkte å plukke av skjermene og sandblåse det jeg finner av rust. Holder det da å guffe på med rust remover i noen strøk før jeg lakker over? Hva vil du anbefale? Hjulbuene er jo som du vet veldig utsatt for steinsprut, og lakken jeg har er ikke noe særlig motstandsdyktig.
Jeg tenkte også å helle på noe søl oppunder falsen både i hjulbuene foran og bak for best mulig beskyttelse mot salt-faenskapet bilen er sauset inn i hele vinteren. Det er noe tectyl-guffe der fra før. Kan jeg bare helle på med rustkiller?
Jeg må inrømme at jeg ikker er så veeeldig lysten på å kjøpe hauger av produkter, men jeg vil selvsagt ha bilen best mulig. Da jeg kjøpte rustkilleren kom pakka på over 500 kroner før jeg fikk den ut av posten.
disse lakkproduktene kan være interessante. Hver vår vasker jeg bilen grundig med : parafin smurt utover hele bilen, gnir så parafinen forsiktig med svamp et par ganger for å få bort alt av salt og afaltflekker, høytrykkspyler, avfetting, svamp, høytrykk, sonax liquid polish, sonax liquid wax. Den siste eller de to siste gjentar jeg noen ganger utover sommeren. Har du noen gode forslag til hvilke av disse jeg kan bytte ut med deres produkter? hvor blankt blir det, og hvor lett er det å vedlikeholde?
fS
'92 MB 300 TD Turbo