Noen hint om transferkasse?

[Sam]

Du kan bruke NP208, BW1345 eller BW1356. NP208 Har et lavere lavgir og lav vekt og foretrekkes gjerne derfor. De elektriske er ikke noe dårligere enn andre, men motoren har en tendens til å svikte etter en ti års tid, omtrent da whinerene tak i dem og gir dem dårlig rykte.. Jeg vet ikke hva du har tenkt å gjøre med drivakslene, den fremre er lik, mens den bakre har forskjellig flens ihvertfall på NP208 og 1356. 1345 er jeg litt usikker på men tror den også har flens. Alle disse tre har alukasse. Skal du ha "bulletproof" regnes NP205 som det eneste saligjørende fra Ford, tung som f med støpejern og tannhjul.
Du finner en grei calc for å sjekke gearing/turtall osv fra linken i sig'en min.

Auto huber er noe j*** drit, de svikter konsekvent når du trenger dem mest, dyrt og absolutt ubrukelig, du må ha rotasjon på hjula for å få koblet dem inn, og det har du som kjent lite av når du sitter dønn. Summit har Milemarker, mine virker bra. Warn er også gull.
Forresten har jeg et par autohuber passende Bronco du kan få kjøpt

Bronco 408" C6 208
www.balsa.no/bil/calcs/gearcalc