Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Fyring med ved
#2
Jo du har nok rett her. Det er en vanlig feil å tro at trekken justeres med luftventilene i front av ildstedet, her justeres bare tilgangen på luft til ildstedet. Trekken i skorsteinen justeres enten ved hjelp av spjeld i røykrøret eller ved hjelp av trekkbegrenser, som faktisk slipper luft inn i skorsteinen når trekken blir for stor. Det må ikke være større hastighet på lufta gjennom brennkammeret enn at forbrenninga får tid til å reagere ferdig, for så å kunne avgi maskimalt med varme. Ved å holde igjen litt på trekken, vil man oppnå at man får en bedre antennelse av røykgassene, i stedet for å slippe den ut uforbrent. Dette vil også gi en miljøgevinst. Men man skal være oppmerksom på at dersom ildstedet får for liten tilgang på luft gjennom luftventiler i front, vil man kunne oppnå ufulstendig forbrenning.
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Chevy-LPG - 23.01.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av isuzu - 23.01.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Patrolist - 23.01.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Yoneck - 23.01.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Chevy-LPG - 23.01.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Bergum - 30.01.2006, 00:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)