24.01.2006, 00:00
utover 33'' vil det skrubbe i bakkant av framskjermene dine - kan like gjerne droppe hevingen da hvis du skal ha det billig.......
på min RC som har original "offroadpakke" satt det 2,5'' rancho fjærer, med disse + litt kapping av hjulbuer, ble det plass til både 35 og 37'' hjul.
hvis du skal bruke bilen hovedsakelig på vei, anbefaler jeg ikke mer heving enn 2,5''.
krysset på fremmre mellomaksel får en heftig vinkel med 4'' heving, og du må forlenge mellomakselen 65-70mm. uten modifisering av kryss/ mellomaksel får du garantert problemer med begge deler i skogen - stikkakselen ramler fra hverandre, og krysset kniper med brudd i yoke'n som resultat......
kan sende bilder sånn før- etter på bilen min på mail om du vil..... skal du gjøre det billig og lovelig, kjør 33-35'' og max 2,5" løft, 2,5'' løftet jeg har, kan du få dokumentasjon på hos chrysler/ dodge norge
Ikke bare idrettsstjerner driver med høydetrening....
på min RC som har original "offroadpakke" satt det 2,5'' rancho fjærer, med disse + litt kapping av hjulbuer, ble det plass til både 35 og 37'' hjul.
hvis du skal bruke bilen hovedsakelig på vei, anbefaler jeg ikke mer heving enn 2,5''.
krysset på fremmre mellomaksel får en heftig vinkel med 4'' heving, og du må forlenge mellomakselen 65-70mm. uten modifisering av kryss/ mellomaksel får du garantert problemer med begge deler i skogen - stikkakselen ramler fra hverandre, og krysset kniper med brudd i yoke'n som resultat......
kan sende bilder sånn før- etter på bilen min på mail om du vil..... skal du gjøre det billig og lovelig, kjør 33-35'' og max 2,5" løft, 2,5'' løftet jeg har, kan du få dokumentasjon på hos chrysler/ dodge norge
Ikke bare idrettsstjerner driver med høydetrening....