25.01.2006, 00:00
2" er det vel ikke så mange som merker/bryr seg med på en vanlig eu-kontroll.
De har verken plikt eller tid/lyst (som regel) til å sjekke annet enn at fjærer/foringer er i ok stand.
Men det kan værelurt å ta kontrollen med "moderate" hjul. Om bilen ser modifisert ut kan de jo reagere hvis det er rette folka.
Var igjennom eu-kontroll i fjor sommer med 31" mud og 2" OME fjærer på Land Cruiseren min. Ingenting nevnt. Men så ser den jo ikke så veldig modifisert ut da...
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
![[Bilde: 2005826212651_Stefanlogo.gif]](http://forum.m4x4cn.com/uploaded/Vikingen/2005826212651_Stefanlogo.gif)
"Valplaus, men ikkje motlaus!"
De har verken plikt eller tid/lyst (som regel) til å sjekke annet enn at fjærer/foringer er i ok stand.
Men det kan værelurt å ta kontrollen med "moderate" hjul. Om bilen ser modifisert ut kan de jo reagere hvis det er rette folka.
Var igjennom eu-kontroll i fjor sommer med 31" mud og 2" OME fjærer på Land Cruiseren min. Ingenting nevnt. Men så ser den jo ikke så veldig modifisert ut da...
-Toyota Corollux 2,2d
-83 Toyota LandCruiser HJ60
-Subaru 1800 Turbo stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
"Valplaus, men ikkje motlaus!"