26.01.2006, 00:00
har det samme selv, det er i overføringen mellom 4wd koblingen/spaken( ved siden av gearspaken) og transferkassa. Om du kikker under bilen ser du koblingen med flere stag. Vet ikke om dette lar seg stramme til.
Det du kan gjøre er å prøve å trekke spaken mot deg når du stopper motoren så skal du høre at raklingen/romlingen blir borte. Men ikke trekke den i 4h ....... bare så du kjenner motstand
Det er også et slags oppheng fra gear/transfer som går i en liten foring inn i en festebrakett og når dette har gått tørt knirker det fælt - om du jokker på gearstanga så kan du høre at det knirker. Smør opp denne med f.eks. lithiumfett. Da holder`n kjeft. Kan jo prøve å få tatt noen bilder så du ser hvor jeg mener.....![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
JEEP XJ`97 2,5
Det du kan gjøre er å prøve å trekke spaken mot deg når du stopper motoren så skal du høre at raklingen/romlingen blir borte. Men ikke trekke den i 4h ....... bare så du kjenner motstand
Det er også et slags oppheng fra gear/transfer som går i en liten foring inn i en festebrakett og når dette har gått tørt knirker det fælt - om du jokker på gearstanga så kan du høre at det knirker. Smør opp denne med f.eks. lithiumfett. Da holder`n kjeft. Kan jo prøve å få tatt noen bilder så du ser hvor jeg mener.....
JEEP XJ`97 2,5