27.06.2006, 23:00
Riktig det som sies over. Dette med pianotråd er for ruter som er limt til karosseriet, noe ikke rutene på SJ'n er.
Jeg byttet frontruta på min for noen få dager siden.
Jeg brukte hverken beina eller verktøy til å få ut den gamle ruta.
Bare vippet leppa på innsiden ut forbi karosserikanten med fingrene.
Når jeg satte inn den "nye" ruta (Takk Yakuza) satte jeg gummilista ferdig på glasset og la et nylonsnøre inn i falsen til karosseriet på gummilista. Jeg la snøret slik at endene på snøret kom ut i et av hjørnene oppe.
Så satte jeg vinduet på plass med karosserikanten på plass i nederkanten ferdig og passet på så snøreendene kommer inn på innsiden i bilen. Så klemte jeg litt med hånden på utsiden av vinduet i hjørnet der endene på snøret kom inn og dro litt på snørene nedover i den ene siden og bortover i toppen. Da legger leppa på lista seg på plass på innsiden av karosserikanten. Så er det bare fortsette å trekke snora ut på innsiden og trykke litt på ruta innimellom fra utsiden.
Når snora er dratt ut er vinduet på plass. Bare dytte litt rundt på utsiden for å få lista til å legge seg skikkelig. Som de andre sier kan det gjøre jobben lettere med å ha på litt zalo, men jeg gjorde det helt fint uten.
Edt er lurt å sjekke karosserikanten for rust med det samme man har ruta ute. Jeg måtte fjerne litt overflaterust på min. Skrapte bort all løs rust og lakk, pusset litt, hadde på rustkiller, zink-grunning og litt lakk.
<center>
![[Bilde: newlogo.jpg]](http://flipp.net/~terje/newlogo.jpg)
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>
Jeg byttet frontruta på min for noen få dager siden.
Jeg brukte hverken beina eller verktøy til å få ut den gamle ruta.
Bare vippet leppa på innsiden ut forbi karosserikanten med fingrene.
Når jeg satte inn den "nye" ruta (Takk Yakuza) satte jeg gummilista ferdig på glasset og la et nylonsnøre inn i falsen til karosseriet på gummilista. Jeg la snøret slik at endene på snøret kom ut i et av hjørnene oppe.
Så satte jeg vinduet på plass med karosserikanten på plass i nederkanten ferdig og passet på så snøreendene kommer inn på innsiden i bilen. Så klemte jeg litt med hånden på utsiden av vinduet i hjørnet der endene på snøret kom inn og dro litt på snørene nedover i den ene siden og bortover i toppen. Da legger leppa på lista seg på plass på innsiden av karosserikanten. Så er det bare fortsette å trekke snora ut på innsiden og trykke litt på ruta innimellom fra utsiden.
Når snora er dratt ut er vinduet på plass. Bare dytte litt rundt på utsiden for å få lista til å legge seg skikkelig. Som de andre sier kan det gjøre jobben lettere med å ha på litt zalo, men jeg gjorde det helt fint uten.
Edt er lurt å sjekke karosserikanten for rust med det samme man har ruta ute. Jeg måtte fjerne litt overflaterust på min. Skrapte bort all løs rust og lakk, pusset litt, hadde på rustkiller, zink-grunning og litt lakk.
<center>
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>