30.08.2006, 23:00
Norske regler vs Eurotrial regler
I Norge kan man bygge om til skivebrems både foran og bak, mens i Eurtrial kan man bare bygge om foran.
I Norge kan man fjerne vindusramma, det kan man ikke i Eurotrial.
I Norge kan man flytte bensintanken, mens man i eruotrial må beholde originaltanken men den er ikke nødt til å være i bruk.
I eurotrial kan man heve karrosseriet 5 cm. Det kan man ikke i Norge.
Jeg tror dette er de eneste forskjellene, og i så fall synes jeg at denne klassen kan gå over til Eurotrial regler. De som kjører Standard idag bygger jo allikevel bilene slik at de også kan kjøre Eurotrial uten å måtte bygge om for det ene løpet.
Vil bare legge til at jeg håper at det i fremtiden blir tillatt å fjærne tanken og vindusramma i Eurtrial.
Sven Arne
I Norge kan man bygge om til skivebrems både foran og bak, mens i Eurtrial kan man bare bygge om foran.
I Norge kan man fjerne vindusramma, det kan man ikke i Eurotrial.
I Norge kan man flytte bensintanken, mens man i eruotrial må beholde originaltanken men den er ikke nødt til å være i bruk.
I eurotrial kan man heve karrosseriet 5 cm. Det kan man ikke i Norge.
Jeg tror dette er de eneste forskjellene, og i så fall synes jeg at denne klassen kan gå over til Eurotrial regler. De som kjører Standard idag bygger jo allikevel bilene slik at de også kan kjøre Eurotrial uten å måtte bygge om for det ene løpet.
Vil bare legge til at jeg håper at det i fremtiden blir tillatt å fjærne tanken og vindusramma i Eurtrial.
Sven Arne