05.07.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Her skal du få karuselltur: På samtlige YJ, og div XJ opptil ca 1993 er det en skiftegaffel, hylse og splines på høyre stikkaksel, denne er splittet sånn at når du setter bilen i 2wd følger venstre stikkaksel hjulet, mens høyre indre stikkaksel snurrer baklengs og diffen står stille. Dvs at diffen får effekten av at venstre forhjul går i 110 km/t, mens høyre forhjul går baklengs i 110... jeg kan garantere deg at om det ene forhjulet ditt bare går 1-2% saktere enn det andre skjer det absolutt ingenting ![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
hmmm.. javel da..... hehe....
og dette gjelder kanskje en 2000 modell også?![[Bilde: blush.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif)
kanskje jeg skulle montere inn et microkamera, se hva som skjer? hehe...![[Bilde: blink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif)
har du link til et bilde av hele frontaksel sulamitten på XJ etter 1997? har vært borti no sånt - men du har det vel liggende i pengeboka? i tilfelle?![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
![[Bilde: onajeep.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/icenose/onajeep.jpg)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av icenose</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nei gjelder ikke 2000 mod... det ser du raskt ved å se i bakant av akslen på høyreside. Er det samme dekk dim så tror jeg det har lite å si om det ene er slitt og det andre er nytt... er det forskjellig dekk dim så er det sikkert ikke det lureste å kjøre rundt med, men tror det skal kjøres en stund før du sliter den ut.
<font size="1"><center><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs
'94 Ssang Yong Korando 2.3D <font size="2"><font color="red">TIL SALGS</font id="red"></font id="size2"></center></font id="size1">
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
hmmm.. javel da..... hehe....
og dette gjelder kanskje en 2000 modell også?
kanskje jeg skulle montere inn et microkamera, se hva som skjer? hehe...
har du link til et bilde av hele frontaksel sulamitten på XJ etter 1997? har vært borti no sånt - men du har det vel liggende i pengeboka? i tilfelle?
![[Bilde: onajeep.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/icenose/onajeep.jpg)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av icenose</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nei gjelder ikke 2000 mod... det ser du raskt ved å se i bakant av akslen på høyreside. Er det samme dekk dim så tror jeg det har lite å si om det ene er slitt og det andre er nytt... er det forskjellig dekk dim så er det sikkert ikke det lureste å kjøre rundt med, men tror det skal kjøres en stund før du sliter den ut.
<font size="1"><center><hr noshade size="1">Henrik Hvalbye 92221972
henrik.hvalbye@gmail.com '91 Jeep Xj Cherokee 4.0L HO 4-dørs
'86 Jeep Xj Cherokee 2.5B 2-dørs
'94 Ssang Yong Korando 2.3D <font size="2"><font color="red">TIL SALGS</font id="red"></font id="size2"></center></font id="size1">

