05.07.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Takker for svar.. Hvorfor bør det over rele? Tenkte igrunn bbare koble direkte på +, gjennom sikring og bryter, til starteren..
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Gammelerik</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
det bør over rele fordi hvis ikke får du ett lengere strekk strømmen må gå for å komme til starteren. desuten må du ha ein vannvittig kraftig bryter uten rele(går endel ampere til starteren).
i tilegg må du vel ha en til tenninga og, bare en vippebryter (samme som når du vrir nøkkelen til på men ikke start på en måte.) hvis ikke vil ikke bilen gå. blir som å rulle i gang en bil uten tenninga på...
![[Bilde: avatar.jpg]](http://home.no/onnei/avatar.jpg)
Watt elfa...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Gammelerik</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
det bør over rele fordi hvis ikke får du ett lengere strekk strømmen må gå for å komme til starteren. desuten må du ha ein vannvittig kraftig bryter uten rele(går endel ampere til starteren).
i tilegg må du vel ha en til tenninga og, bare en vippebryter (samme som når du vrir nøkkelen til på men ikke start på en måte.) hvis ikke vil ikke bilen gå. blir som å rulle i gang en bil uten tenninga på...
Watt elfa...

