06.07.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har vært gjennom det samme på min WJ. Større lekkasje som kom "plutselig". Hadde ingen av de symptomer som du nevner. Etterfylte ca. 1 liter hver 5. kjørte mil. Ut med paneler, dashbord osv. for å komme til, samt ut med seter, matter etc for å tørke opp skikkelig. Føles som om de først setter varmeapperat på samlebåndet, for så å bygge en bil rundt dette. Et tips: Dersom lekkasjen er veldig liten kan du prøve å tette denne med noen form for radiatortetning. Har du flaks kan dette holde lenge.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av wg00</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg har kopplet bort slangene fra varmapp slik at det ikke lekker inn i bilen lenger. Lekasjen begynte å akslere. Jeg tror jeg tar jobben å bytter den da jeg ikke kan fordra å helle gugglemeie i radiatoren.
Flaks som vanlig. Det var akkurat dette jeg hadde lyst til å bruke sommervarme dager på .
Kjektåha. Hilsen KGH.
Åååå jeg tror jeg sellærn.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av wg00</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg har kopplet bort slangene fra varmapp slik at det ikke lekker inn i bilen lenger. Lekasjen begynte å akslere. Jeg tror jeg tar jobben å bytter den da jeg ikke kan fordra å helle gugglemeie i radiatoren.
Flaks som vanlig. Det var akkurat dette jeg hadde lyst til å bruke sommervarme dager på .
Kjektåha. Hilsen KGH.
Åååå jeg tror jeg sellærn.