12.07.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvordan vil det da være med veteranbilen, kun sommerbil og kun sommer dekk, som har blitt registrert med et reg nr som tilsier EU kontroll i løpet av vinteren?
Er tilsynet noe mer smidigere i et slikt tilfelle?
Frank
Det er ikke farten som dreper, det er smellen.
Eller som vi cowboys sier; It's not the fart that kills, it's the smell.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av FrankWS</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
tror jeg neppe........her snakker man om tilsynet
![[Bilde: willyslogo5ur.gif]](http://img422.imageshack.us/img422/5236/willyslogo5ur.gif)
![[Bilde: jeep15et.gif]](http://img78.imageshack.us/img78/2223/jeep15et.gif)
![[Bilde: newusaflag7mt.gif]](http://img78.imageshack.us/img78/6007/newusaflag7mt.gif)
![[Bilde: jumpingjeep9wl.gif]](http://img102.imageshack.us/img102/3366/jumpingjeep9wl.gif)
Er tilsynet noe mer smidigere i et slikt tilfelle?
Frank
Det er ikke farten som dreper, det er smellen.
Eller som vi cowboys sier; It's not the fart that kills, it's the smell.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av FrankWS</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
tror jeg neppe........her snakker man om tilsynet