13.07.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">men hvordan kobler man ut abs´n bak?</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det går da ikke å kople ut ABS "bare" bak, enten har du ikke ABS eller ikke.
Når det gjelder rust på bremseskiver, kan det være inntil 25% rust før annmerkning på kontroll. Jeg kjører Mazda til daglig, og de plages med noe j.... med glidere som ruster fast og skiver som ruster som f.....
Jeg har nå bremsene oppe 2 til 4 ganger i året for rengjøre glidere og sause inn med kopper pasta.
Med jevne mellomrom, kjør med brekke noe på, da får man slitt av overflate rusten på skivene best. Er det kommet "grav" rust, er nye skiver eneste løsnng.
De gamle skivene kan brukes til kaste leker for de som syns plast skiva begynner å bli kjedelig:devil:![[Bilde: devil.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif)
![[Bilde: devil.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif)
Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Det går da ikke å kople ut ABS "bare" bak, enten har du ikke ABS eller ikke.
Når det gjelder rust på bremseskiver, kan det være inntil 25% rust før annmerkning på kontroll. Jeg kjører Mazda til daglig, og de plages med noe j.... med glidere som ruster fast og skiver som ruster som f.....
Jeg har nå bremsene oppe 2 til 4 ganger i året for rengjøre glidere og sause inn med kopper pasta.
Med jevne mellomrom, kjør med brekke noe på, da får man slitt av overflate rusten på skivene best. Er det kommet "grav" rust, er nye skiver eneste løsnng.
De gamle skivene kan brukes til kaste leker for de som syns plast skiva begynner å bli kjedelig:devil:
Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

