16.07.2006, 23:00
Sikkert en fra A eller B gjengen på åpen soning
Men fra spøk til alvor.. Det er jo slik imøtekommenhet BT burde ha, de skal jo faktisk være en servidebedrift, intet annet..
seff skal de stille spørsmålstegn ved et skadet chassisnummer, men derfra til at man direkte skal bli utskjelt eller anklaget for fusk er det langt..
samme sak gjelder jo ombygginger, BT er jo de som skal ha kompetanse og utstyr til å sjekke at en ombygging er god nok for å brukes i norsk trafikk, men prøv å bygg deg en kufanger, for så å bestille time for å få den godkjent, du kan slå i bordet med EU direktivet, det vil de ikke sjekke engang, som da er skrevet svart på hvitt hjelper ikke, det månok sjekkes av et annet uavhengig laboratorium...
nei det BT driver med er intet annet enn ren ansvarsfraskrivelse idet de rett og slett oppfordrer folk til å gi faen...
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
Grøftekanten Auto.. Nå også internasjonale
Men fra spøk til alvor.. Det er jo slik imøtekommenhet BT burde ha, de skal jo faktisk være en servidebedrift, intet annet..
seff skal de stille spørsmålstegn ved et skadet chassisnummer, men derfra til at man direkte skal bli utskjelt eller anklaget for fusk er det langt..
samme sak gjelder jo ombygginger, BT er jo de som skal ha kompetanse og utstyr til å sjekke at en ombygging er god nok for å brukes i norsk trafikk, men prøv å bygg deg en kufanger, for så å bestille time for å få den godkjent, du kan slå i bordet med EU direktivet, det vil de ikke sjekke engang, som da er skrevet svart på hvitt hjelper ikke, det månok sjekkes av et annet uavhengig laboratorium...
nei det BT driver med er intet annet enn ren ansvarsfraskrivelse idet de rett og slett oppfordrer folk til å gi faen...
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
Grøftekanten Auto.. Nå også internasjonale