27.12.2006, 00:00
Kan være så enkelt som kondens. Volumet i bunnpanna er ganske betydelig og det er brukbart store overflater luft i bunnpanna kan kondensere på. Står bilen ekstra ugunstig parkert kan det ganske fort kondensere mye. Slikt vintervær vi har nå med mye veksling rundt 0 grader gjør ikke problemet bedre. Så lenge du ser tydelige, rene vanndråper på peilepinnen virker det som om kondens er problemet.
Er det lekkasje mellom kjøle- og smøresystem bør du se at oljen på peilepinnen blir gråhvit (oljen emulgerer) og/eller at det blir tilsvarende gråhvitt smørjebelegg på pakningen til radiatorlokket.
EDIT: <b>Mastermedic</b> var visst raskest til sammenfallende konklusjon her.![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
------
Jeep!
Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992
Er det lekkasje mellom kjøle- og smøresystem bør du se at oljen på peilepinnen blir gråhvit (oljen emulgerer) og/eller at det blir tilsvarende gråhvitt smørjebelegg på pakningen til radiatorlokket.
EDIT: <b>Mastermedic</b> var visst raskest til sammenfallende konklusjon her.
------
Jeep!
Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992